تفاهمنامه خواهرخواندگی کرمان و شهر آرماویر ارمنستان امضا شد
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۲۹۵۶۵
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری کرمان، شهر آرماویر ارمنستان پیش از این، با شهرهای آرماویر روسیه با جمعیت ۲۰۰ هزار نفر، فئودوسیا روسیه با جمعیت ۷۰ هزار نفر، دیرالزور سوریه با جمعیت ۳۰۰ هزار نفر و گالوستون آمریکا با جمعیت ۵۴ هزار نفر، تفاهمنامه خواهرخواندگی امضا کرده و امضای تفاهمنامه خواهرخواندگی بین کرمان و آرماویر، در راستای تقویت روابط اقتصادی، مبادلات فرهنگی و گردشگری شهرهای کرمان و آرماویر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از جمله زمینه‌های همکاری در این تفاهمنامه، می‌توان به ایجاد امکانات و تسهیل شرایط تبادل تجربیات و حضور هیات‌های کارشناسی در زمینه‌های معماری، شهرسازی، امور زیربنایی، میراث فرهنگی، محیط زیست و مدیریت شهری اشاره کرد.
شهردار کرمان در آیین امضای تفاهمنامه خواهرخواندگی کرمان و آرماویر افزود: امیدوارم برنامه‌های تدارک دیده شده در این راستا مفید واقع شده باشد و در راستای همراهی بیشتر برنامه‌های مفید و موثر دیگری برنامه‌ریزی شود.
سعید شعرباف با بیان اینکه آرماویر و کرمان مشترکات زیادی را در حوزه استانی و شهری دارند، ادامه داد: ماهیت تاریخی شهر کرمان به چهار سال قبل از میلاد مسیح بر می‌گردد و شهر آرماویر نیز سابقه تاریخی کهنی در تاریخ ارمنستان دارد.
وی ویژگی دوم این ۲ شهر را ارتباط زیرساختی و قرار داشتن در شریان اصلی ارتباطات ریلی و هوایی دانست و تصریح کرد: آرماویر به دلیل نزدیکی به ایروان و فرودگاه بین‌المللی، موقعیت ممتازی دارد.
شهردار کرمان خاطرنشان کرد: موقعیت کشاورزی، صنعت روبه‌رشد و روند ساختمان‌سازی در آرماویر ارمنستان و شرایط مشابه آن در کرمان از دیگر مشترکات این ۲ شهر است.
وی وجود سابقه تمدنی و حضور قهرمانان ملی و بین‌المللی در کرمان بویژه سپهبد شهید حاج‌قاسم سلیمانی و قهرمانان تاریخی شهر آرماویر را از مشترکات فرهنگی و موجب نزدیکی ۲ شهر اعلام و بیان کرد: به‌دنبال آن هستیم که تفاهمنامه روی کاغذ نماند و با شکل‌گیری روابط حقیقی بین ۲ شهر، قابلیت‌های مختلف اقتصادی برقرار بماند.
شعرباف به حضور یکی از مقامات بلندپایه ارمنستان در ایران طی روزهای گذشته اشاره کرد و افزود: با حضور مقامات ارمنستانی و توافق‌های انجام‌شده در ایران، برای افزایش معاملات اقتصادی بین در حدود سه میلیارد دلار تصمیم گرفته شده است.
وی با بیان اینکه نقشی که کرمان می‌تواند در این معاملات اقتصادی بازی کند، بسیار پررنگ است، ادامه داد: امیدواریم با تلاش فراوان، ما اولین مجموعه اقتصادی حاضر در ارمنستان باشیم.
شهردار کرمان تصریح کرد: در این راستا توافقنامه خوبی با اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان کرمان در راستای کمک به ایجاد مرکز تجاری ارمنستان در کرمان منعقد و برای آن برنامه‌ریزی شده است.
وی بیان کرد: در خصوص شهر هوشمند نیز اقدامات خوبی را رقم زدیم و مشاور اقتصادی ارمنستان در ایران برای تسهیل این روند و اقدامات اقتصادی دیگر کمک زیادی کردند.
مساعدت و همکاری لازم برای تامین منافع ۲ کشور
شهردار شهر آرماویر ارمنستان نیز در این مراسم ضمن تشکر از مهمان‌نوازی شهردار کرمان، مراسم خواهرخواندگی کرمان و آرماویر را آیینی مهمی برای ۲ شهر دانست و گفت: سفر ما به کرمان با حضور مقامات بالای ارمنستان در ایران و تعاملات دوطرفه بین ایروان و تهران مصادف شده است و در این راستا، مقاصد دو طرف برای ایجاد گسترش روابط، مطرح شد.
دیوید خوداتیان با اشاره به اینکه لازم است که ما نیز نقش خودمان را برای گسترش همکاری‌های دوطرفه ایفا کنیم، اظهارداشت: این اولین سفر من به کشور ایران و شهر کرمان است و در این سفر با فضای گرم و صمیمانه‌ای مواجه شدم.
وی با اشاره به اینکه بعد از برگشت از ایران، این خاطره ماندگار و حضور گرم در جمع ایرانی‌ها را به کشور خود انتقال می‌دهم، خاطرنشان کرد: با این گفته دکتر شعرباف، شهردار کرمان مبنی بر اینکه ما باید هدف بزرگی را در نظر بگیریم و موارد را از روی کاغذ به شکل عملی دربیاوریم، کاملا موافق هستم و براساس این دیدگاه کار را عملی خواهم کرد.
شهردار شهر آرماویر با اشاره به اینکه در مدت حضور وی و هیات همراه در کرمان، ملاقات‌های سودمندی بخصوص با اتاق بازرگانی این استان انجام شده است، خاطرنشان کرد: امیدوارم با گام‌های بلند، در کوتاه‌مدت به هدف مدنظر برسیم.
وی ادامه داد: من به‌عنوان شهردار شهر آرماویر وعده می‌دهم که مساعدت و همکاری لازم را برای تامین منافع دو کشور داشته باشم و برای به ثمر نشستن صحبت‌ها تلاش کنم.
همچنین، برگزاری هفته‌های فرهنگی، نمایشگاه‌ها، نامگذاری نمادهایی در ۲ شهر، معرفی شهرها در رسانه‌های محلی، برقراری ارتباط بین دفاتر گردشگری، مراکز اقامتی و معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در ۲ شهر بویژه در بخش گردشگری، ساختمان و صنعت، توسعه روابط بین موسسات آموزشی و ورزشی دو شهر، انجمن‌ها و نهادهای مردمی نیز از جمله مفاد این تفاهمنامه است که علاوه بر آن،۲ طرف موظف هستند در راستای پیشرفت همه‌جانبه و افزایش شناخت متقابل از تاریخ و فرهنگ ۲ شهر و مشابهت‌های فرهنگی، تلاش کنند.
برچسب‌ها کرمان شهرداری کرمان ایران ارمنستانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: کرمان شهرداری کرمان ایران ارمنستان کرمان شهرداری کرمان ایران ارمنستان تفاهم نامه خواهرخواندگی آرماویر ارمنستان کرمان و آرماویر شهردار کرمان شهر آرماویر هزار نفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۲۹۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط ریلی زاهدان-کویته نیازمند تبدیل تفاهمنامه به قرارداد عملیاتی
به گزارش خبرنگار مهر توسعه همکاری‌های اقتصادی میان کشورها نیازمند وجود اسناد است که از یادداشت تفاهم شروع و در نهایت به قراردادهای الزام‌آور دو یا چند جانبه ختم می‌شود. قراردادهای عملیاتی با مشخص‌کردن جزئیاتی نظیر ساختار اجرای طرح، وظایف دقیق هر یک از بازیگران، ملاحظات حقوقی، تعهدات طرفین، ضمانت‌های اجرا، زمانبندی طرح و شرایط نقض قرارداد، از قابلیت اجرایی بیشتر و جنبه حقوقی قوی‌تری نسبت به تفاهم‌نامه‌ها و توافقنامه برخوردار هستند. بنابراین امضای تفاهمنامه یا توافقنامه، نه بعنوان یک هدف، بلکه به عنوان یک واسطه برای انعقاد قرارداد عملیاتی در نظر گرفته می‌شود. روابط اقتصادی ایران در عرصه بین‌المللی هم از این قاعده مستثنی نیست. در حال حاضر یکی از معضلات اصلی این روابط، مسئله نهایی نشدن قراردادهای لازم الاجرا و بسنده کردن به تفاهم‌نامه‌ها و توافقنامه‌هایی است که ضمانت اجرا ندارند. این شرایط سبب شده است که فرصت‌های متعددی در عرصه اقتصاد بین‌المللی از کشور سلب شود.
شکل: طیف کلی اسناد حقوقی بر اساس میزان الزام‌آور بودن
اهمیت اصلاح این موضوع تا به آنجا بود که رهبر معظم انقلاب اسلامی در سخنرانی نوروزی خود در اول فروردین ۱۴۰۳ ارتقای سطح تفاهم‌نامه‌ها به قراردادهای حقوقی را به عنوان یکی از مطالبات جدی، مورد تاکید قرار دادند: «مخاطب من در اینجا دیگر مسئولین محترم دولتی هستند؛ در زمینه مسائل خارجی بایستی با کشورهایی که ارتباط اقتصادی داریم، این تفاهم‌نامه‌هایی را که امضا می‌شود و چندان تأثیری ندارد، تبدیل کنند به قراردادهای حقوقی قابل عمل و قابل اجرا که در عمل، اثری داشته باشد؛ این را باید به طور جد دنبال کنند.»
جمهوری اسلامی پاکستان یکی از کشورهایی است که تفاهم‌نامه‌ها و توافقنامه‌های متعددی در سابقه روابط با آن وجود دارد. با توجه به سابقه طولانی روابط سیاسی، فرهنگی واقتصادی با پاکستان، تعداد زیادی از موضوعات مختلف اقتصادی وجود دارند که به رغم امضای تفاهم‌نامه‌های متعدد، بدون پیشرفت و حل‌نشده باقی مانده است. با توجه به اعلام برنامه ارتقای تجارت از سطح فعلی به ده میلیارد دلار در سفر اخیر آقای رئیسی به پاکستان، لازم است نسبت به تأمین زیرساخت‌های خدمات تجاری بین دو کشور، از جمله مسیر حمل‌ونقل ریلی به عنوان یک ضرورت اقدام شود. بر این اساس ضروری است خط ریلی زاهدان-کویته به عنوان تنها مسیر تردد ریلی میان دو کشور مورد توجه قرار گیرد. با توجه به اهمیت فوق‌العاده این خط آهن در توسعه مناسبات تجاری ایران و پاکستان، افزایش گردشگری و اتصال زمینی پاکستان به قفقاز، آسیای میانه، ترکیه و عراق، ارتقای این مسیر در سال‌های گذشته موضوع مذاکرات دو طرف بوده، اما در عمل از حیطه توافق‌های بی‌ثمر فراتر نرفته است.
بررسی‌های تاریخی نشان می‌دهد که این خط ریلی در سال ۱۳۰۱ ه. ش. (۱۹۲۲ م.) با ۷۳۲ کیلومتر طول، توسط انگلیس و در راستای اهداف استعماری و تسهیل انتقال نیروها و تجهیزات از شبه‌قاره هند به ایران احداث شد و تا پایان جنگ جهانی دوم فعال بود. پس از پایان استعمار انگلیسش و تجزیه شبه‌قاره به هندوستان و پاکستان، مالکیت این خط به پاکستان منتقل شد. بعد از این اتفاق، این خط ریلی، به دلیل حجم پایین مراودات ایران و پاکستان، دغدغه‌های امنیتی، عدم اتصال زاهدان به شبکه ریلی کشور و عدم تعمیر و نگهداری مناسب، به مرور به یک خط ریلی تقریباً متروکه تبدیل شد.
با اتصال زاهدان به شبکه ریلی کشور در سال ۱۳۸۸ ه. ش. (۲۰۰۹ م.) دو دولت تصمیم به احیای این خط گرفتند که در این راستا توافقنامه‌ها و تفاهم‌نامه‌های مختلفی به امضا رسیده که در ادامه به آنها اشاره می‌شود:
۱- توافق قطار اکو در ۱۳۸۸: پس از اتمام خط ریلی کرمان-زاهدان در سال ۱۳۸۸، با امضای توافقنامه سه‌جانبه ایران-پاکستان-ترکیه «قطار اکو» در سال ۱۳۸۸ (۲۰۰۹ م.) راه‌اندازی شد و حمل بار ریلی میان ایران و پاکستان پس از گذشت چند دهه دوباره به جریان افتاد. طی این توافق یک قطار باری از اسلام‌آباد حرکت خود را آغاز کرد و پس از گذر از تهران، راهی استانبول شد که در مجموع ۱۵ روز به طول انجامید. با این حال این توافقنامه مدت زیادی دوام نیاورد و در آذرماه ۱۳۹۰ (دسامبر ۲۰۱۱) به دلیل انصراف طرف پاکستانی متوقف شد.
۲ - توافق راه‌اندازی قطار مسافری در کنار قطار باری در ۱۳۹۶: با توجه به ضرورت ارتباطات فرهنگی و توسعه گردشگری دو کشور، طی دیدار مدیرکل راه‌آهن منطقه جنوب شرق ایران و مقام‌های وزارت راه‌آهن پاکستان در دی‌ماه ۱۳۹۶، توافق راه‌اندازی قطار مسافری زاهدان-کویته به امضای طرفین رسید. به رغم این توافق و تجدیدهای بعدی آن در سال‌های ۱۳۹۷ و ۱۴۰۰ تا کنون بخش مسافری این خط به بهره‌برداری نرسیده و و فعالیت آن منحصر به جابجایی محدود کالا است. این در حالی است که به دلیل وجود علاقه شدید مردم پاکستان به اهل‌بیت (ع)، ایجاد قطار مسافری می‌تواند به افزایش ورود زائران به کشور کمک کند.
۳ - توافق نوسازی و ارتقا کیفیت ریلی این خط با مشارکت و سرمایه‌گذاری ایران در ۱۳۹۷: بهسازی این خط آهن موضوع دیگری بود که توافق آن از سوی وزرای راه و شهرسازی وقت ایران و راه‌آهن پاکستان در سال ۱۳۹۷ به امضا رسید و در سال‌های بعد (به طور خاص در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱) هم به دفعات این موضوع از سوی مقامات مسئول دو کشور مطرح شد؛ اما باز هم به نتیجه نرسید.
با این حال در سال‌های گذشته تنها، ترددهایی محدود بین دو کشور از این خط انجام شده است که حجم آن بسیار کم‌تر از حد مطلوب است و عدد قابل توجهی به شمار نمی‌رود. نوسازی و بهسازی این خط و ایفای نقش آن در کریدور شرقی غربی کشور نیازمند آن است تا تفاهم‌نامه‌های موجود به یک قرارداد عملیاتی تبدیل شود. این قرارداد با مشخص کردن جزئیاتی نظیر وظایف طرفین، ضمانت‌های اجرا، ملاحظات حقوقی و زمانبندی پروژه، بستر مناسبی را برای شکل‌دهی به تعاملات طرفین در استفاده از ظرفیت‌های این پروژه و محقق کردن تجارت ده‌میلیارد دلاری دو کشور فراهم می‌کند.
کد خبر 6097063
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟